#21
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Moin,
Wir Deutschen sind doch, zumindest was die RV-Brieftaubenzucht anbelangt, mittlerweile die Weicheier von Europa geworden! Die RV-Ausdehnungen werden immer größer und die Flüge immer kürzer. Das hat zur Folge, dass die Preise dann nach Lage und Wind in 10-15 min vergeben sind und 1-2 Sportfreunde die erste Seite der Liste für sich in Anspruch nehmen können. Die meisten RV haben ihren eigenen Flugplan und lassen jeder für sich auf. Die Tauben könnten ja irgend wo anders mitziehen. Dann werden Jährige schon ab 400 km geschont, Jungtauben ab 300 km nicht mehr gesetzt und weiterhin von "Zuchttauben" auf Masse gezüchtet, wo die Nachzucht nur 3-5 Preise geflogen hat. Die Qualität der Tauben ist in der breiten Masse mittlerweile so schlecht geworden, dass die Tauben nach 6 h Flug vom Himmel fallen und total platt sind. Wenn ein Flug mal 2 h Konkurszeit hat, weil Gegenwind und eine kleine Regenfront war, dann wird gleich von Katastrophenflug gesprochen und der Auflassleiter auf das übelste beschimpft. Wir züchten doch nur noch Schwarmflieger, die nur bei Rückenwind wieder nach Hause kommen. Unser Flugplan sieht auch so aus ein 500er und ein 600er als letzten Flug. Der Rest 200-400 km. Da wird dann im Juni, wo die Tage am längsten sind auch noch 200 und 300 km geflogen, anstatt dann noch ein 500er oder 600er mit einzuplanen. ...so und nun könnt ihr auf mich einprügeln Gruß Mathias |
#22
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Zitat:
Einerseits hast du nicht so ganz unrecht,andererseits müssen auch bei den vorhandenen Reiseplänen keine "Tauben vom Himmel fallen" ! Das liegt nicht an den Reiseplänen,sondern an jedem Züchter selbst.Die Gründe dafür hast du ja auch geschrieben......
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[SIGPIC][/SIGPIC]MFG DIETER;-) https://rotermundtauben.de.tl// In den Augen meines Hundes Liegt mein ganzes Glück, All mein Inneres, Krankes, Wundes Heilt in seinem Blick. Friederike Kempner |
#23
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Hallo
Wir haben noch keinen endgültigen Reiseplan. Der vorläufige Plan sieht 13 Flüge mit einer Gesamtkilometerzahl von ca. 5200 vor. Das sind 3 x 430, 1 x 530, 2 x 620 km. Beginn letztes WE im April, Ende 20. Juli. Wir haben 3 Wanderfalkenhorste in Lingen. Die Greife haben Hunger und wenn Nachwuchs zu versorgen ist noch mehr. Wenn die Tauben von weiten, schweren Flügen nach Hause kommen, sind sie müde und teilweise geschwächt, damit leichte Beute. Das kann man beobachten an den Wettflugtagen. Und meistens sind die zuerst einfliegenden Tauben, die sog. Asse und Vorausflieger, die Beute. Deshalb bin ich heute, entgegen meiner früheren Meinung, für kürzere Flüge, gerne in der Windrose bis 350 km. Kurzstreckentauben sind übrigens nicht degeneriert. Wer das meint hat noch nie Kurzstreckler gesehen. Grüße und ein schönes Wochenende Hans |
#24
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Zitat:
und so eine Auswertung mit Jährige möglich . Jahrgang 2017 NL außer der 1. St. Vincent und außer Barcelona , B G |
#25
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Wir haben im Reg.V 250 14 Flüge auf dem Plan 3 x 430 - 2 x 550 und einen über 640 km Diese ist ein Theorieplan. Denn alles entscheidet das Wetter, denkt mal daran wenn es wieder über 30 Grad werden. Dann sind ca 300 km auch weit genug. Nun zu den weiten Flügen, wollen die Züchter diese eigentlich noch, wenn ich die Beteiligung sehe ist die Interesse nicht berauschend.
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#26
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Du hast recht Manfred
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die kleinen Züchter (die echten Hobbyzüchter im RV-Programm wollen diese 500 + 600 km Flüge gar nicht, erst recht nicht, wenn ab 7/8. Flug bereits der 1. 500 km Flug gestartet wird und immer wieder verschoben werden muß und beim 600 km Flug folgt das gleiche Spiel. Da nehmen viele schon die Jährigen raus und nach 2-5 Verschiebungen hat so mancher die Schnautze voll und stellt die Reise ein. Wir hatten gestern Freitag wieder einen Taubrerstammtisch und unter anderem war auch dies wieder das Thema, das die kleinen den ganzen Zirkus gar nicht mehr wollen, durch unsere Verbandsvorgaben aber überhaupt nicht mehr zu Worte kommen. Da treffen sich in den RegVerbänden nur noch die RV-Vorstände und Delligierten und machen die Reisepläne und deren Durchführung und der Züchter kann dann in den RegVerbands-Versammlungen das ganze nur noch abnicken. Da wird doch keiner mehr gefragt. Und wer sitzt in der Regel in diesen Positionen? .... Es in sind in der Regel die guten Züchter oder Vorstände die mit Ihrem Gequassel " wir müssen doch unseren guten Züchtern die Chance geben, sich bei den höheren Meisterschaften zu qualifizieren....und bauen auf Luftschlösser die gar nicht der Realität entsprechen. Darunter müßen dann aber mehr als 80-90% der Züchter leiden.... die den ganzen Zirkus eigentlich gar nicht wollen, sondern die wollen am Wochenende am besten immer am gleichen Tag ihr Hobby ausüben, so wie man den Taubensport in mehr als 100 Jahren gekannt hat. Geht aber heute nimmer, den heute sind ja die Taubenzüchter schon viel fortschrittlicher....glauben Sie ;-) Diese Hobby-Züchter bringen aber in der Regel leider den Mund nicht auf, gehen zum großen Teil gar nicht mehr in die Versammlungen....weil Sie ja eh nur noch abnicken können was die paar Vorstände und Delegierten, ohne die Züchtermeinung, beschließen und Ihr Wort eh keine Gewichtung mehr hat. So schauts halt aus in unserem Sport, da wo nur noch ein paar Spitzenzüchter die anderen als Preislieferanten brauchen und auch als solche betrachten...und behandeln. Mit Hobby hat doch der ganze Verbandszirkus mit deren Vorgaben für die Flugleiter, Vorstände und Züchter nichts mehr zu tun. Was da alleine den Flugleitern aufgebürdet wird, ist eigentlich niemanden mehr zumutbar. Und warum das ganze?...weil der Verband die Vorgaben von Tierschutzverbänden und dergleichen aus zu führen hat, sonst wird der Taubensport eh gleich verboten. Gäbe es ...auch für den Laien verständlich nur Tiergerechte Flüge mit bis zu 300 km, kein Mensch würde sich aufregen. Aber nein was brauchen wir?....gerade in den heißen Sommermonaten Juni und Juli, veranstalten wir die 400 + 500 + 600 km Flüge und die werden mehr als oft....auf biegen und brechen durchgeführt. einen schönen Sonntag wünscht Alfred Weber |
#27
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Lieber Alfred, ich kann das wirklich nicht mehr hören! "Die kleinen Züchter"....weißt du welche Züchter das sind? Das sind die Züchter, die es über 30, 40 Jahre mir ihrer Halsstarrigkeit versäumt haben den Brieftaubensport zu reformieren und zukunftsfest zu machen. Das sind diejenigen, die es versäumt haben, rechtzeitig Nachwuchs an unser schönes Hobby heranzuführen. Das sind auch diejenigen, die (teilweise) früher so vom Ehrgeiz zerfressen waren, dass nicht mal Sohn oder Tochter mit auf den Taubenschlag durften. Sie hätten ja stören können. Und heute sind das diejenigen, die am Liebsten keinen 500er und keinen 600er und vielleicht zur Not mal einen 400er setzen wollen. Sie blockieren seit ewigen Zeiten alles. Sie nölen stets herum. Das ist nicht richtig und dieses ist nicht richtig....das wollen wir nicht und jene Veränderung auch nicht. Und alles andere haben wir ja auch schon immer so gemacht. So läuft es doch. Und sonntags beim Auslesen der Uhren quatschen einen diese Sportfreunde noch voll von der Lage, dem Wind, von Vorder- und Hintenliegern und all diesem Unsinn! Niemand zwingt diese Züchter 500er und 600er Flüge zu setzen. Sie können teilnehmen wo sie wollen. Da sie ja deiner Meinung nach die Mehrheit in den RVen und sonstwo haben, könnten sie auch alles nach ihrem Gusto reformieren. Sie können 20 x 200 und 300 KM schicken, wenn sie wollen. Sie müssten nur irgendwann in ihrem langen Taubenzüchterleben mal den Arsch hoch kriegen und irgendetwas tun außer herum zu mosern! Das wollen sie aber gar nicht. Und genau deswegen ist alles so wie es ist. Gruß Sascha |
#28
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Hallo Alfred
Ich habe vor Jahren einmal den Vorschlag beim Regionalverband gemacht. Wenn wir ab 400 km Flug auch einen von ca 270 anbieten für die Züchter die die weiten Flüge nicht wollen, denn in unseren Reg.V waren von den 600 Züchtern nur noch 400 beim Endflug dabei. Man sagte dann machst du uns nun die Liste kapput. Das aber 200 nicht mehr dabei sind, das hat wohl keiner gemerkt. Man spricht immer von Belgien, aber das System mit mehren Möglichkeiten möchte man nicht übernehmen. |
#29
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genau so etwas haben wir dieses Jahr vor. Und rate mal von wem der größte Widerstand kommt: natürlich von den älteren „kleinen Züchtern“. Die Begründungen hat Sascha schon genannt. Zum Glück haben wir in den Vorständen „jüngere“ Leute (so um die 50 ), so dass wir es in diesem Jahr ausprobieren werden. Ich bin mal gespannt, wie es läuft. Viele Grüße Dirk |
#30
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Hallo Dirk, den Vorschlag hab ich hier auch schon mal eingebracht. Wenn der 500er stattfindet einen 300er anbieten für die Züchter, die den 500er nicht setzen wollen oder ihre Jährigen nicht setzen wollen usw. Was passiert? Die Züchter, die ewig herum mosern sagen: "Nee, das wollen wir nicht - der Flug und die Preisliste zählt ja dann für nichts." Diese Sportfreunde wissen gar nicht was sie wirklich wollen. Am Liebsten mit Taubenhaltung wie vor 50 Jahren RV-Meister werden und keine Arbeit haben....aber die Zeiten haben sich nun mal geändert. Das kann man gut finden oder schlecht - es ist aber so. Das bedeutet nicht, dass man nicht auch auf den kleinen Hobby-Züchter Rücksicht nehmen sollte. Man muss die Kosten im Rahmen halten und Meisterschaften so gestalten, dass auch ein Züchter mit nur 15 oder 20 Reisetauben Chancen hat....aber selbst an Letzterem scheitert es ja. Sagt man, dass die Meisterschaft mit den 5 besten Tauben im Grunde unfair und Blödsinn ist, dann sagen sie: "Haben wir immer schon so gemacht." Diesen Sportfreunden ist nicht zu helfen, denke ich manchmal. Gruß Sascha |
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